Топ-100
Back

ⓘ Някрасаўская лінія - пятнаццатая лінія Маскоўскага метрапалітэна. Першы ўчастак лініі ад станцыі Някрасаўка да станцыі Авіяматорная адкрыўся 3 чэрвеня 2019 года ..




Някрасаўская лінія
                                     

ⓘ Някрасаўская лінія

Някрасаўская лінія - пятнаццатая лінія Маскоўскага метрапалітэна. Першы ўчастак лініі ад станцыі "Някрасаўка" да станцыі "Авіяматорная" адкрыўся 3 чэрвеня 2019 года. На схемах лінія пазначана ружовым колерам і нумарам 15.

                                     

1. Гісторыя

Лінія размешчана ва Усходняй і Паўднёва-Усходняй адміністрацыйных акругах Масквы. Першапачатковы планаваны тэрмін заканчэння будаўнічых работ - 2016 год. Лінія злучыць цэнтр горада з раёнамі Разанскі, Кузьмінкі, Выхіна-Жулебіна, Косіна-Ухтомскі і будзе заканчвацца ў Люберэцкіх Палях.

16 сакавіка 2012 года ў якасці меры патаннення метро было прапанавана будаваць Кажухаўскую лінію дробным закладаннем, змяніўшы ранейшую трасіроўку. Лінія была перанесена з Валгаградскага на Разанскі праспект. Гэта павінна дапамагчы сэканоміць каля 40 млрд рублёў.

13 верасня 2012 года Горадабудаўніча-зямельная камісія Масквы ўхваліла праект планіроўкі ўчастка Кажухаўской лініі ад станцыі "вуліца Ніжагародская" да станцыі "Някрасаўка". Згодна з праектам планіроўкі, лінія пройдзе па тэрыторыях раёнаў), Разанскі, Выхіна-Жулебіна і Някрасаўка Паўднёва-Усходняй адміністрацыйнай акругі Масквы, а таксама па тэрыторыі раена Косіна-Ухтомскі Усходняга акругі. Ад Ніжагародскай вуліцы траса пройдзе ўздоўж лініі Разанскага праспекта, Ферганскай вуліцы, далей пад кварталамі жылога раёна Выхіна-Жулебіна, затым перасячэ Разанскае кірунак МЖД і ўздоўж праектаванай магістралі Масква - Ніжні Ноўгарад - Казань і Пакроўскай вуліцы прыйдзе ў цэнтр раёна Някрасаўка.

Пры будаўніцтве Кажухаўской лініі і новых тунэляў Трэцяга перасадачнага контуру, магчыма, будзе выкарыстаны вопыт іспанскіх метрабудаўнікоў, якія прапануюць будаваць адзін тунэль дыяметрам дзесяць метраў для руху цягнікоў у двух розных напрамках. Такі спосаб дазваляе знізіць кошт будаўніцтва на 30 %. Па словах намесніка мэра Масквы па горадабудаўнічай палітыкі і будаўніцтва Марата Хуснуліна, такое рашэнне дазволіць сэканоміць каля 80 мільярдаў рублеў. Аб’екты Кажухаўской лініі праектуе ААТ "Масінжпраект". Фактычнае будаўніцтва лініі пачалося 26 лютага 2013 года, калі ў падмурак сцяны ў грунце будучай станцыі "Някрасаўка" была забітая першая паля.

15 лютага 2014 года М. Ш. Хуснулін абвясціў аб тым, што вясной 2014 года пачнецца пракладка тунэляў ў бок станцыі "Някрасаўка", прычым адразу двума танэлебурыльнымі шчытамі. Ён сказаў, што перагон "Някрасаўка" - "Косіна" будзе гатовы раней 2016 года, але пакуль не вырашана, ці будзе ён уведзены ў дзеянне раней, чым уся лінія. Электрадэпо Кажухаўской лініі метрапалітэна будзе размешчана ў прамзоне "Руднева".